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高压离心风机滑动轴承的失效方式

一、高压离心风机腐蚀失效

1、腐蚀失效主要是环境介质与轴承工作表面产生化学反应所引起的，并在轴承表面形成氧化膜和其它化学反应产物。

2、因高压离心风机表面受腐蚀而引起滑动轴承过早失效的，称为滑动轴承的腐蚀失效。

二、疲劳失效

1、滑动轴承疲劳失效产生的剥落，有时呈大小不一的块状剥落、有时呈疏松点状剥落、有时呈虫孔状剥落。

这些疲劳剥落具有两个特征：

①疲劳剥落常在结合线附近产生，且在剥落部位有合金残留痕迹，剥落区周边呈不规则形。

②疲劳剥落没有对称图形且为不规则分布。

离心风机润滑油乳化的原因

1、使用的离心风机可能密封性不好，或者油盖没有盖好，导致油箱进水；

　　2、在加润滑油时，可能在添加的过程中不小心添加进了水分；

　　3、风机存在机械故障，导致油箱温度升高,加速润滑油的乳化。

如何处理乳化的润滑油

　　1、针对轻微乳化的润滑油，我们可以往油箱添加抗乳化剂，去除润滑油中的水分，防止乳化现象的恶化；

　　2、针对严重乳化的润滑油，这种情况下，直接更换新的润滑油即可

离心风机中易磨损部件的介绍

首先要为大家介绍的是关于叶片的磨损情况。不同设备中的叶片，其的磨损也是不一样的。比如有一部分的离心风机是前向叶片磨损的比较严重。主要磨损的部位有：叶片进口、出口和靠近后盘叶根处。也有些风机使用的是径向直板型叶片。这种叶片表现出的磨损情况主要为：通常为锯齿形状，磨损部位主要集中于叶片出口处，由叶片出口向内会慢慢减弱。

除了以上两种情况之外，在实际工作中，还有一部分的离心风机所使用的叶片是后向机翼型叶片。对于这种叶片的磨损情况，严重的部位是在靠近后盘一侧的出口段和叶片头部。如果叶片头部受到了磨损，那么，叶片空腔中很容易受到煤灰的，逐渐引起转子平衡被破坏，造成风机振动等问题。